Liy idwolik tradisyonèl yo itilize yon sèl pwent eklate, tipikman fabrike nan estanda SAE-J525 oswa ASTM-A513-T5, ki difisil pou jwenn domestik.OEM kap chèche founisè domestik yo ka ranplase tiyo ki fabrike ak spesifikasyon SAE-J356A epi sele ak sele figi O-bag jan yo montre.Yon liy pwodiksyon reyèl.
Remak Editè a: Atik sa a se premye nan yon seri de pati sou mache a ak fabrikasyon liy transfè likid pou aplikasyon pou presyon ki wo.Premye pati a diskite sou estati baz rezèv domestik ak etranje pou pwodwi konvansyonèl yo.Dezyèm seksyon an diskite detay sou pwodwi mwens tradisyonèl ki vize nan mache sa a.
Pandemi COVID-19 la te lakòz chanjman inatandi nan anpil endistri, tankou chèn ekipman pou tiyo asye ak pwosesis fabrikasyon tiyo.Soti nan fen 2019 jiska prezan, mache tiyo asye a te sibi gwo chanjman nan tou de pwodiksyon ak operasyon lojistik.Yon kesyon ki te anreta depi lontan te nan sant atansyon a.
Kounye a mendèv la pi enpòtan pase tout tan.Pandemi an se yon kriz imen e enpòtans sante a chanje balans ant travay, lavi pèsonèl ak lwazi pou pifò, si se pa tout.Kantite travayè kalifye yo te bese akòz retrèt, enkapasite kèk travayè pou retounen nan ansyen travay yo oswa jwenn yon nouvo travay nan menm endistri a, ak anpil lòt faktè.Nan premye jou epidemi an, mank travayè yo te konsantre sitou nan endistri ki te konte sou travay premye liy, tankou swen medikal ak an detay, pandan ke anplwaye pwodiksyon an te an vakans oswa lè travay yo te siyifikativman redwi.Manifakti yo kounye a gen pwoblèm pou rekrite ak kenbe anplwaye yo, ki gen ladan operatè plant tiyo ki gen eksperyans.Fè tiyo se premyèman yon travay kolye ble ki mande travay di nan yon klima san kontwòl.Mete lòt ekipman pwoteksyon pèsonèl (tankou mask) pou bese enfeksyon epi swiv lòt règ tankou kenbe yon distans 6 pye.Distans lineyè ak lòt moun, ajoute estrès nan yon travay ki deja estrès.
Disponibilite asye ak pri matyè premyè asye yo te chanje tou pandan pandemi an.Steel se eleman ki pi chè pou pifò tiyo.Tipikman, asye konte pou 50% nan pri a pou chak pye lineyè nan tiyo.Kòm nan katriyèm mwatye nan 2020, pri an mwayèn twa ane nan domestik frèt woule asye nan peyi Etazini an te apeprè $ 800 pou chak tòn.Pri yo ap pase sou do kay la epi yo se $ 2,200 pou chak tòn nan fen 2021.
Se sèlman de faktè sa yo ki pral chanje pandan pandemi an, ki jan jwè yo nan mache tiyo a pral reyaji?Ki enpak chanjman sa yo genyen sou chèn ekipman pou tiyo a, e ki bon konsèy ki genyen pou endistri a nan kriz sa a?
Ane de sa, yon manadjè moulen tiyo ki gen eksperyans te rezime wòl konpayi li nan endistri a: "Isit la nou fè de bagay: nou fè tiyo epi nou vann yo."anpil flou valè debaz konpayi an oswa yon kriz tanporè (oswa tout bagay sa yo rive an menm tan an, ki se souvan ka a).
Li enpòtan pou jwenn epi kenbe kontwòl lè w konsantre sou sa ki vrèman enpòtan: faktè ki afekte pwodiksyon ak vant bon jan kalite tiyo.Si efò konpayi an pa konsantre sou de aktivite sa yo, li lè pou retounen nan baz.
Kòm pandemi an gaye, demann pou tiyo nan kèk endistri te tonbe nan tou pre zewo.Faktori machin ak konpayi nan lòt endistri yo ki te konsidere kòm minè yo te san fè anyen konsa.Te gen yon tan kote anpil nan endistri a pa t 'fabrike oswa vann tiyo.Mache tiyo a kontinye egziste pou sèlman kèk antrepriz enpòtan.
Erezman, moun ap okipe pwòp biznis yo.Gen kèk moun ki achte frizè siplemantè pou depo manje.Yon ti tan apre sa, mache byen imobilye a te kòmanse ranmase ak moun yo te gen tandans achte kèk oswa anpil nouvo aparèy lè yo ap achte yon kay, kidonk tou de tandans sipòte demann pou pi piti tiyo dyamèt.Endistri ekipman fèm yo kòmanse reviv, ak plis ak plis pwopriyetè ki vle ti traktè oswa tondèz ak zewo volan.Lè sa a, mache otomobil la rekòmanse, byenke nan yon vitès pi dousman akòz mank chip ak lòt faktè.
Diri.1. Estanda SAE-J525 ak ASTM-A519 yo etabli kòm ranplasman regilye pou SAE-J524 ak ASTM-A513T5.Diferans prensipal la se ke SAE-J525 ak ASTM-A513T5 yo soude olye pou yo san pwoblèm.Difikilte pou achte tankou yon tan plon sis mwa te kreye opòtinite pou de lòt pwodwi tubulaires, SAE-J356 (apwovizyone kòm yon tib dwat) ak SAE-J356A (apwovizyone kòm yon bobin), ki satisfè anpil nan kondisyon yo menm jan ak lòt yo.pwodwi yo.
Mache a chanje, men lidèchip la rete menm jan an.Pa gen anyen ki pi enpòtan pase konsantre sou pwodiksyon ak vant tiyo selon demann mache.
Kesyon fè-oswa-achte a rive lè yon operasyon fabrikasyon fè fas a pi gwo depans travay ak resous entèn fiks oswa redwi.
Pwodiksyon imedyatman apre soude nan pwodwi tiyo mande pou resous enpòtan.Tou depan de volim ak pwodiksyon moulen asye a, li pafwa ekonomik pou koupe bann lajè anndan an.Sepandan, fil entèn yo ka lou bay kondisyon travay yo, kondisyon kapital yo pou zouti, ak pri a nan envantè bande.
Sou yon bò, koupe 2,000 tòn pa mwa ak estoke 5,000 tòn asye pran anpil lajan.Nan lòt men an, achte asye koupe-a-lajè sou yon baz jis-a-tan mande pou ti lajan kach.An reyalite, bay manifakti tiyo a ka negosye kondisyon ki nan prè a ak kouto a, li ka aktyèlman ranvwaye depans lajan kach.Chak moulen tiyo inik nan sans sa a, men li an sekirite yo di ke prèske chak manifakti tiyo te afekte pa pandemi COVID-19 an tèm de disponiblite mendèv kalifye, depans asye ak koule lajan kach.
Menm bagay la tou ale pou pwodiksyon tiyo tèt li, tou depann de sikonstans yo.Konpayi ki gen chèn valè branch yo ka patisipe nan biznis regilasyon an.Olye pou yo fè tib, Lè sa a, koube, kouch, ak fè ne ak asanble, achte tib epi konsantre sou lòt aktivite.
Anpil konpayi ki fabrike konpozan idwolik oswa pake tiyo likid otomobil gen pwòp moulen tiyo yo.Kèk nan plant sa yo kounye a se responsablite olye ke byen.Konsomatè nan epòk pandemi an gen tandans kondwi mwens epi previzyon lavant machin yo lwen nivo pre-pandemi.Mache otomobil la asosye ak mo negatif tankou fèmen, gwo resesyon ak rate.Pou manifaktirè oto yo ak founisè yo, pa gen okenn rezon ki fè yo atann ke sitiyasyon ekipman an pral chanje pou pi bon nan fiti prè.Miyò, yon nimewo ogmante nan machin elektrik nan mache sa a gen mwens konpozan tren kondwi tib asye.
Moulen tib grip yo souvan fè sou lòd.Sa a se yon avantaj an tèm de objektif yo gen entansyon - fè tiyo pou aplikasyon espesifik - men yon dezavantaj an tèm de ekonomi nan echèl.Pou egzanp, konsidere yon moulen tiyo ki fèt pou pwodwi pwodwi 10 mm OD pou yon pwodwi otomobil li te ye.Pwogram nan garanti anviwònman ki baze sou volim.Apre sa, yo te ajoute yon pwosedi ki pi piti pou yon lòt tib ak menm dyamèt deyò a.Tan pase, pwogram orijinal la ekspire, epi konpayi an pa t gen ase volim pou jistifye yon dezyèm pwogram.Enstalasyon ak lòt depans yo twò wo pou jistifye.Nan ka sa a, si konpayi an ka jwenn yon founisè ki kapab, li ta dwe eseye externalisation pwojè a.
Natirèlman, kalkil yo pa sispann nan pwen koupe a.Fini etap tankou kouch, koupe nan longè, ak anbalaj anpil ajoute nan pri a.Li souvan di ke pi gwo pri kache nan pwodiksyon tib se manyen.Deplase tiyo yo soti nan moulen woule a nan depo a kote yo ranmase yo nan depo a epi chaje sou yon kanpe fen koupe amann ak Lè sa a, tiyo yo mete an kouch pou nouri tiyo yo nan kouto a youn nan yon tan - tout sa a Tout etap mande travay Pri travay sa a pa ka jwenn atansyon kontab la, men li manifeste tèt li nan fòm operatè chariot adisyonèl oswa anplwaye adisyonèl nan depatman livrezon an.
Diri.2. Konpozisyon chimik SAE-J525 ak SAE-J356A prèske idantik, ki ede lèt la ranplase ansyen an.
Tiyo idwolik yo te alantou pou dè milye ane.Plis pase 4,000 ane de sa, moun peyi Lejip yo te fòje fil kwiv.Tiyo banbou yo te itilize nan Lachin pandan Dinasti Xia alantou 2000 BC.Pita sistèm plonbri Women yo te bati lè l sèvi avèk tiyo plon, yon pa pwodwi nan pwosesis la fusion ajan.
san pwoblèm.Modèn tiyo asye san pwoblèm te fè premye yo nan Amerik di Nò an 1890. Soti nan 1890 jiska prezan, materyèl la anvan tout koreksyon pou pwosesis sa a se yon billet wonn solid.Inovasyon nan Distribisyon kontinyèl nan billets nan ane 1950 yo te mennen nan transfòmasyon nan tib san pwoblèm soti nan lengote asye nan materyèl la asye bon mache anvan tout koreksyon nan tan an - jete billets.Tiyo idwolik, tou de sot pase yo ak prezan, yo te fè soti nan vid san pwoblèm, frèt-trase.Li klase pou mache Nò Ameriken an kòm SAE-J524 pa Sosyete Enjenyè Otomobil ak ASTM-A519 pa Sosyete Ameriken pou Tès ak Materyèl.
Pwodiksyon an nan tiyo idwolik san pwoblèm se nòmalman yon pwosesis trè entansif travay, espesyalman pou ti tiyo dyamèt.Li mande anpil enèji epi li mande anpil espas.
soude.Nan ane 1970 yo mache a chanje.Apre domine mache tiyo asye a pou prèske 100 ane, mache tiyo san pwoblèm te refize.Li te chaje ak tiyo soude, ki te pwouve yo dwe apwopriye pou anpil aplikasyon mekanik nan konstriksyon an ak mache otomobil.Li menm okipe teritwa nan ansyen Lamèk la - mond lan nan tiyo lwil oliv ak gaz.
De inovasyon kontribye nan chanjman sa a nan mache a.Youn enplike kontinyèl Distribisyon nan dal, ki pèmèt moulen asye yo efektivman mas-pwodwi bon jan kalite teren plat.Yon lòt faktè ki fè HF rezistans soude yon pwosesis solid pou endistri a tiyo.Rezilta a se yon nouvo pwodwi: yon tiyo soude ak menm karakteristik ak san pwoblèm, men nan yon pri ki pi ba pase pwodwi ki sanble san pwoblèm.Tiyo sa a toujou nan pwodiksyon jodi a epi li klase kòm SAE-J525 oswa ASTM-A513-T5 nan mache Nò Ameriken an.Depi tib la trase ak rkwit, li se yon pwodwi entansif resous.Pwosesis sa yo pa tankou travay ak kapital entansif kòm pwosesis san pwoblèm, men depans ki asosye ak yo yo toujou wo.
Soti nan ane 1990 yo jiska prezan, pi fò nan tiyo idwolik yo konsome nan mache domestik la, si trase san pwoblèm (SAE-J524) oswa trase soude (SAE-J525), yo enpòte.Sa a gen anpil chans rezilta a nan gwo diferans nan pri a nan travay ak asye matyè premyè ant peyi Etazini ak ekspòtasyon peyi yo.Pandan 30-40 ane ki sot pase yo, pwodwi sa yo te disponib nan manifaktirè domestik yo, men yo pa janm te kapab etabli tèt yo kòm yon jwè dominan nan mache sa a.Pri favorab nan pwodwi enpòte se yon obstak grav.
mache aktyèl la.Konsomasyon an nan pwodwi san pwoblèm, trase ak rkwit J524 te piti piti diminye sou ane yo.Li toujou disponib epi li gen yon plas nan mache liy idwolik la, men OEM yo gen tandans chwazi J525 si soude, trase ak rkwit J525 fasil disponib.
Pandemi an frape ak mache a chanje ankò.Ekipman mondyal la nan travay, asye ak lojistik ap tonbe nan apeprè menm pousantaj ak bès nan demann machin mansyone pi wo a.Menm bagay la tou aplike nan rezèv la nan enpòte tiyo lwil idwolik J525.Etandone devlopman sa yo, mache domestik la sanble ap pare pou yon lòt chanjman mache.Èske li pare pou pwodwi yon lòt pwodwi ki gen mwens travay entansif pase soude, desen ak rkwit tiyo?Youn egziste, byenke li pa souvan itilize.Sa a se SAE-J356A, ki satisfè kondisyon yo nan anpil sistèm idwolik (gade fig. 1).
Espesifikasyon yo pibliye pa SAE yo gen tandans yo dwe kout ak senp, kòm chak spesifikasyon defini yon sèl pwosesis fabrikasyon tib.Inconvénient la se ke J525 ak J356A yo se trè menm jan an tèm de gwosè, pwopriyete mekanik, ak lòt enfòmasyon, kidonk espesifikasyon yo ka konfizyon.Anplis de sa, pwodwi a espiral J356A pou ti liy idwolik dyamèt se yon Variant nan J356, ak tiyo a dwat se sitou itilize pou pwodiksyon an nan gwo dyamèt tiyo idwolik.
Figi 3. Malgre ke soude ak frèt trase tiyo yo konsidere pa anpil yo dwe siperyè soude ak frèt woule tiyo, pwopriyete yo mekanik nan de pwodwi yo Echafodaj ki konparab.REMAK.Valè Imperial nan PSI yo konvèti mou soti nan espesifikasyon ki se valè metrik nan MPa.
Gen kèk enjenyè konsidere J525 a ekselan pou aplikasyon idwolik presyon ki wo tankou ekipman lou.J356A se mwens byen li te ye, men tou aplike nan bi presyon likid segondè.Pafwa kondisyon yo fini diferan: J525 pa gen yon chaplèt ID, pandan y ap J356A se reflow kondwi epi li gen yon chaplèt ID ki pi piti.
Materyèl la anvan tout koreksyon gen pwopriyete menm jan an (gade Fig. 2).Ti diferans nan konpozisyon chimik korelasyon ak pwopriyete mekanik vle.Yo nan lòd yo reyalize sèten pwopriyete mekanik tankou fòs rupture oswa ultim fòs rupture (UTS), konpozisyon chimik la oswa tretman chalè nan asye a limite pou jwenn rezilta espesifik.
Sa yo kalite tiyo pataje yon seri menm jan an nan pwopriyete mekanik jeneral, ki fè yo ka ranplase nan anpil aplikasyon (gade Figi 3).Nan lòt mo, si youn ki manke, lòt la gen anpil chans pou ase.Pa gen moun ki bezwen reenvante wou a, endistri a deja gen yon seri solid, balanse nan wou.
Tib & Pipe Journal te lanse an 1990 kòm premye magazin ki dedye a endistri tiyo metal la.Jouk jounen jodi a, li rete sèlman piblikasyon endistri nan Amerik di Nò e li te vin tounen sous enfòmasyon ki pi fè konfyans pou pwofesyonèl tib.
Aksè dijital konplè nan FABRICATOR an disponib kounye a, li bay aksè fasil a resous endistri ki gen anpil valè.
Aksè dijital konplè nan The Tube & Pipe Journal disponib kounye a, li bay aksè fasil a resous endistri ki gen anpil valè.
Jwi tout aksè dijital nan STAMPING Journal, jounal sou mache metal Stamping ak dènye pwogrè teknolojik, pi bon pratik ak nouvèl endistri.
Aksè konplè nan edisyon dijital The Fabricator en Español disponib kounye a, li bay aksè fasil ak resous endistri ki gen anpil valè.
Pati 2 nan seri de pati nou an ak Ray Ripple, yon atis metal Texan ak soude, kontinye li ...
Lè poste: Jan-05-2023