Classic Tube ofri tib fleksib ki fèt pou pèmèt flòt yo bati pwòp liy fren yo, liy gaz, liy elektrik, liy vakyòm, liy volan pouvwa oswa nenpòt kanalizasyon.
Disponib nan asye pur (25′ bobin) oswa asye ekipman orijinal (20′ bobin), ekip yo ka achte bobin endividyèlman oswa ak Pwodwi pou Telefòn.Pwodwi pou Telefòn yo disponib nan orijinal koulè-kode asye oswa asye pur epi yo ka achte separeman.Flòt yo ka kòmande tou zouti ak Pwodwi pou Telefòn tankou zouti koube ak Gravel Guard (pòch prentan).
Deskripsyon Product
ASTM A269 304/304L asye pur mawonnen tib
| 1. Komodite: | Tiyo bobin asye pur | ||
| 2. Dyamèt: | 6.25-25.4mm | ||
| 3. Epesè mi: | 0.25-2MM | ||
| 4. Longè: | 300-3500M oswa selon demann kliyan an | ||
| 5. Estanda: | ASME SA213, A312, A269, A688, A789, EN 10216-5 elatriye. | ||
| 6. Sifas: | polisaj | ||
| 7. Lòt Materyèl: | 304 304l 316 316L alyaj 625 alyaj 825 alyaj 400 alyaj 2205 | ||
| 8. Orijin materyèl: | Bao asye, POSCO, TISCO, LISCO, ZPSS, ect. | ||
| 9. Tan livrezon: | 15 ~ 25 jou, oswa selon kantite kliyan an | ||
| 10. Pake | 1.irom palèt 2.wooden palèt 3.bobin 4.iron etajè 5.double anpoul | ||
| 11. Aplikasyon: | Chodyè vapè wo-presyon, echanjeur chalè, transpò likid, kondansateur, pouvwa elektrik, pati oto ak endistri chimik.Plant pouvwa. | ||
| 12. Bon jan kalite pwodwi: | Premye kalite.kalite siperyè | ||
| 13. Plis enfòmasyon: | tanpri kontakte nou 0086-13020599533 | ||
Gwosè tib bobin asye pur:
| ODmm Panse mm | 3.0-4.0 | 4.01-6.00 | 6.01-8.00 | 8.01-10.0 | 10.01-12.7 | 12.71-19.05 | 19.05-25.4 |
| 0.30-0.40 | √ | √ | √ | ||||
| 0.41-0.50 | √ | √ | √ | √ | |||
| 0.51-0.60 | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| 0.61-0.70 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 0.71-1.00 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| 1.01-1.20 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 1.21-1.50 | √ | √ | √ | √ | |||
| 1.51-2.0 | √ | √ | √ |
2.Grade:TP304,TP316 304L,316L,201,202,310S,321 2205 Alloy 625
3.Aplikasyon: Ekipman refrijerasyon, evaporateur, transpò gaz ak likid, kondansasyon, machin bwason.
4.Finished kalite: mou
5.Size: 3.0mm-25.4mm
6.Lengh: 300-3500M oswa sou demann ou an.
7.Tolerans:OD:±0.1mm, panse:±10%,longè:-0/+6mm
8.Production kapasite: 5000years/tòn
9.Outer dyamèt 3.0MM-25.4MM, epesè miray 0.3MM-2.0MM
10.Package: spool.wooden palette, palèt fè,
11.Livrezon tan: 7days-30days oswa selon kantite lòd.
Konpayi an di Classic Tube Nerjaveèi se 304 klas epi li se doub rkwit pou fasilite flaring ak koube.Nerjaveèi pa afekte pa sèl ak lòt eleman ki domaje metal la.
OE asye se annealed frèt woule (CR) ba kabòn kontinyèl soude tiyo.Tiyo asye orijinal la pwoteje kont move tan an pa yon sistèm de pati: yon Galfan galvanised kouch ak yon gwo kontni aliminyòm epoksidik kouch.Konpayi an reklame pwoteksyon avanse sa a bay yon evalyasyon espre sèl 4,000 èdtan.Tout bobin tiyo asye konpayi an konfòme yo ak spesifikasyon SAE J526 pou tiyo miray sèl ak yon sèl soude oswa spesifikasyon SAE J527 pou tiyo doub miray ak de kouti soude.Fittings yo fabrike an akò ak espesifikasyon SAE J512.Dapre reprezantan konpayi yo, tout liy yo te teste estrès ak teste pou sekirite.
Classic Tube se yon manifakti tib pre-bent selon espesifikasyon OEM oswa konsepsyon pou sistèm idwolik nan otomobil, kamyon, kamyon, machin komèsyal, machin konstriksyon ak otobis lekòl.
Avantaj ki genyen nan nouvo inite refrijerasyon trelè ibrid Carrier Transicold Vector 8500 yon sèl-tanperati gen ladan pi lejè, pi gwo kapasite ak efikasite gaz amelyore, dapre konpayi an.
Avantaj ki genyen nan nouvo inite refrijerasyon trelè ibrid Carrier Transicold Vector 8500 yon sèl-tanperati gen ladan pi lejè, pi gwo kapasite ak efikasite gaz amelyore, dapre konpayi an.Avèk Vector 8500 la, Carrier te prezante tou yon konpresè woulo liv elektrik hermetic pou sistèm veso refrijerasyon ki gen 70% mwens pati k ap deplase epi li se 200 liv pi lejè pase konpresè tradisyonèl yo.Carrier Transicold Vector 8500 ekipe ak teknoloji ecoFORWARD devlope pa manifakti a.Konpare ak inite siksè li yo, nouvo Vector 8500 la: • 210 liv pi lejè, oswa 10% • Li bay jiska 4% plis kapasite refwadisman nan 60,000 BTUs nan 35 °F ak 24,000 BTUs nan -20 °F • Diminye konsomasyon gaz jiska 26. % konsomasyon gaz nan tout kondisyon fonksyònman ak • Diminye tan an fonksyone motè a jiska 14%.Nan mòd kòmanse/sispann, plis pouvwa a ak efikasite ogmante tou ede Vector 8500 la rive nan pwen fiks li pi vit, sa ki pèmèt motè a sispann pi bonè, finalman diminye tan kouri motè a ak depans ki asosye yo, Carrier di.Motè Vector 8500 la sètifye selon EPA Tier 4 2013 pou motè ki poko gen 25 hp.Pou flòt k ap opere nan Kalifòni pou plis pase 7 ane, kapasite estanda vektè elektrik platfòm vektè a bay kapasite konfòmite sou vole.
Federal-Mogul te pibliye yon nouvo katalòg dijital ki gen yon liy elaji ranplasman kousinen fren disk Air Abex pou machin komèsyal yo.
Pandan Somè enèji ak Ekspozisyon anyèl nan kanpis University of North Texas (UNT), kay PACCAR College of Technology, Peterbilt Automotive te montre machin konsèp amelyore SuperTruck li devlope pa Depatman Enèji Ameriken ak plan enèji Cummins Inc.
Evalyasyon Pèfòmans Innovasyon Transpò (PIT) FPInnovations konpare kamyon 6×2 ak 6×4 te montre ke traktè 6×2 itilize mwens gaz pase traktè ekivalan 6×4.
Trelè frijidè TrackKing la ak sistèm kontwòl tanperati ki baze sou entènèt Thermo King kapab kounye a entegre ak lojisyèl AS400/iSeries Add On Systems (AOS) Inc.pou mache machandiz la.
Kowozyon nan kabin se yon gwo pwoblèm nan endistri kamyon lou, ki koute flòt senk a sis figi chak ane.Chak manadjè flòt nan biznis la vle ranje korozyon taksi, men ki jan?Pwodwi chimik yo antre nan taksi a atravè bòt chofè yo ki antre epi soti nan kamyon yo anpil fwa pa jou.sèl ak
Òganizatè konferans Heavy-Duty Aftermarket Week (HDAW) te anonse sijè edikatif yo pral kouvri nan konferans HDAW '22, ki pral fèt 24-27 janvye nan Gaylord Decker nan vil Sass Grapevine, Texas.Pandan atelye edikasyon Madi a, 25 janvye, HDAW te deklare ke patisipan yo pral tande lidè endistri yo ak ekspè yo pataje opinyon yo.
Kowozyon nan kabin se yon gwo pwoblèm nan endistri kamyon lou, ki koute flòt senk a sis figi chak ane.Chak manadjè flòt nan biznis la vle ranje korozyon taksi, men ki jan?Pwodwi chimik yo antre nan taksi a atravè bòt chofè yo ki antre epi soti nan kamyon yo anpil fwa pa jou.Sèl
Kowozyon nan kabin se yon gwo pwoblèm nan endistri kamyon lou, ki koute flòt senk a sis figi chak ane.Chak manadjè flòt nan biznis la vle ranje korozyon taksi, men ki jan?Pwodwi chimik yo antre nan taksi a atravè bòt chofè yo ki antre epi soti nan kamyon yo anpil fwa pa jou.Sèl
Tan poste: Mar-25-2023